LX한국국토정보공사 공간정보연구원은 (재)자동차융합기술원, (사)한국지능형교통체계협회와 함께 9일 LX공간정보연구원에서 ‘상용차 자율주행 기술협력을 위한 업무협약’을 체결했다.

이날 협약식에는 손종영 LX공간정보연구원장, 이성수 자동차융합기술원장, 김창연 한국지능형교통체계협회 부회장이 참석해 자율주행 상용차(화물차)의 군집 주행 운영환경 조성, 상용차 부품 개발·제작사 표준 규격 적용 및 평가기반 마련 등에 기관 간 역량을 한 데 모으기로 했다. 앞으로 진행될 기관 간 실증 정보 교류는 향후 우리나라 화물차 군집주행 시나리오·표준 구축 및 상용차 산업기반 활성화에 크게 일조할 것으로 주목된다.

LX공간정보연구원은 그동안 국민의 안전과 직결된 자율주행 공간정보와 관련된 다양한 연구, 기술개발 및 실증을 위해 노력해왔다. 자율주행 데이터 획득 다중융합센서의 지난 2018년 국내 최초 도입을 시작으로, 도로에서 발생하는 모든 환경 정보를 제공하는 동적지도 구축 및 데이터 표준 적용 기술을 추가했다. 또 2020년에는 지능형 자동차 인식기술 공개용 표준 데이터베이스를 개발했으며, 현재는 한국형 도로환경에 맞는 인공지능(AI) 데이터 구축을 위해 도심형(경기 판교)과 비도심형(전북 새만금)으로 나누어 동적지도 및 고정밀 디지털지도 활용을 실증하고 있는 단계이다.

손종영 LX공간정보연구원장은 “고정밀 공간정보는 자율주행차가 가지고 있는 주요 센서의 고장, 기상악화 등의 한계를 보완할 수 있는 유일한 역할”이라며 “이번 협약을 통해 LX연구원이 보유한 동적지도(LDM)의 연구·기술 개발을 바탕으로 상용차 자율주행, 군집주행을 위한 동적정보 서비스를 제공하고, 더 나아가 상용차 자율주행 산업 확산 및 지역 발전에 총력을 다하겠다”고 말했다./이영태 기자