교통사고 위험이 도사리고 있는 사각지대에 회전 교차로를 설치해야 한다는 주민들의 여론이 확산되고 있다.

이 구간은 무주읍 근영 아파트를 지나 수리재 터널(앞섬)로 진입하는 군도 5호선과 시장에서 반딧불 아파트로 경유하는 오산〜당산간 도로와 연접해 있다.

도로 여건은 회전 교차로 설치 장소가 터널과 30m로 가깝고 근영 아파트에서 터널 앞 까지 구간 100여m는 경사(10%)도 심해 도로 균형을 잡아야 하는 어려움이 있다.

주민 이 모(73)씨는“회전 교차로 설치를 몇차례 요구했으나 지금까지 설치되지 않아 운행에 불편을 느낀다”며“모두가 공감하는 도로여건이 조성 될 수 있도록 민원인의 마음을 헤아려 주기 바란다”고 말했다.

또 주민 박 모(64)씨는“오산〜당산간 도로는 외곽도로로 군민들의 산책로로 각광받고 있으나 수리재 터널 앞 사거리는 주민들이 신호등을 무시하고 보행하는 일이 잦아 교통사고의 위험에 노출돼 있다”며“안전대책도 마련돼야 한다”고 촉구했다.

이에 대해 건설과 관계자는“운전자들의 안전운행을 도모하기 위해 지난 2018년, 2020년 두차례 도로교통공단과 무주경찰서에 의뢰하고 사업 추진에 만전을 기했으나 현장 답사 후 주변 등 도로 여건을 들어 설치 할 수 없는 지역으로 인·허가에 난색을 표명하고 있다”고 말했다.

이어“설치 예정인 회전 로타리는 수리재 터널과 30m 이내로 가깝고 근영 아파트에서 직진 100m 구간은 10%의 경사로 때문에 도로 균형을 잡아야 하는 단점이 있어 불가피하게 설치 할 수 없다는 점은 매우 아쉽다”고 덧붙였다.

한편 무주읍 수리재 터널 사거리는 최근 5년(2015〜2019)간 교통사고 발생이 반경 100m 이내에서 2건, 차대차·측면 충돌은 2건인 것으로 알려졌다. /무주=전문선 기자