군산공항은 지난 1992년 12월 대한항공이 취항하면서 1993년도부터 미군측에 착륙료를 지불해 오고 있다. 그동안 지난 2002년까지 5회에 걸쳐 평균 34.6%씩 인상해 왔으나 현재까지 동결된 착륙료를 지급하고 있어 인상이 불가피한 실정이다.

군산공항이 국내 타 공항보다 사용료가 비싼 이유는 타 공항과는 달리 미군비행장을 사용하고 있어 미군측은 타 국의 미군비행장 사용료 등과의 비교 검토가 이뤄져 인상을 요구하고 있다.

현재 추진중인 인상안은 1.7달러/천파운드에서 2.11달러/천파운드로 잠정 합의된 사항으로 군산미군기지 공동사용 합의각서 개정이 이뤄져야 확정되는 사항으로 한미간의 합의각서 개정이 진행 중에 있는 것으로 알려졌다.

공항별 국제선 착륙료 분석 결과 군산공항 착륙료는 김포, 김해, 제주공항보다 저렴하며 대구, 광주, 청주, 무안, 양양, 원주 공항과는 비슷한 실정이지만 국내선은 다소 높은 편인 것으로 조사됐다.

국제선 취항을 위해서는 국내선 운항 합의각서 개정이 먼저 이뤄진 후 국제선 취항을 위한 합의각서 제정이 이루어 질 것으로 보이며, 국내선 취항이 이뤄지면 새만금 지구의 국내ㆍ외 기업 투자유치가 활성화돼 새만금 개발이 앞당겨 질 것으로 보인다.
 
/김희곤 기자