관광객들의 전주방문 동쪽 관문인 전주역 광장이 1년 6개월여 만의 환경개선 공사를 마무리하고, 시민 휴식공간으로 거듭나 주민들의 삶의 질 향상 및 전주이미지 제고에 크게 기여할 것으로 기대된다.

전주시는 20일 코레일 전북본부(본부장 최덕율)와 공동으로 전주역 ‘꿈의 광장’ 조성 준공식을 실시하고, 곧바로 ‘행복한가게(대표 김남규) 창립 7주년 기념축제’를 전개했다.

전주역 광장 조성 사업은 전주시(14억원)와 코레일(12억원)이 총 26억원의 사업비를 공동으로 투입시켜 지난 2009년 10월 열차 이용객 및 주민 편익시설 확충의 일환으로 착공해 최근 완공했다.

이 사업은 광장 부지 5,180㎡에 걸쳐 추진했으며 전주시의 도심 5개 권역별 활성화사업인 도시재생(백제로권역)과도 맞물려 있다. 가장 큰 특징은 ‘꿈의 정원’을 콘셉트로 친수공간과 보도공간, 녹지공간 등 3가지로 구성돼 있는 점이다.

테마는 ‘천년역사의 전통과 멋의 도시인 전주의 아름다움을 담아내면서 아늑하고 편안한 정원의 느낌을 준다’는 의미를 부여해 ‘꿈의 광장’으로 명명했으며, 분수대는 ‘추억의 연못(Pond of Memory)’으로 나지막이 펼쳐진 연못 위 연잎을 형상화한 조형물로 꾸며졌다.

또한 광장을 비추는 가로등도 전주 한옥의 이미지를 살려 전통 한옥의 용마루와 추녀마루의 곡선을 살린 디자인을 접목, 한스타일 중심도시의 이미지를 강화했다.

특히 친수공간은 분수시설과 연꽃을 형상화했으며, 보도공간(2,900㎡)은 광장 중앙에 두 팔을 교차하며 약수하는 모습을 갖춰, 만남과 화합의 공간을 내포하고 있다.

한편 전주역은 지난 1981년 덕진광장에서 현재 장소로 이전, 한옥형식의 단층 기와조 건물과 드넓은 광장으로 건립됐으나 광장이 회색 시멘트로 조성된 데다 별다른 편의시설마저 없어 효율성 저하와 함께 아트폴리스(예술적도시) 이미지와도 부합하지 않는다는 지적을 받아왔다.

이밖에도 철도 이용객 주차장이 협소하고 택시, 시내버스 승강장 위치도 제각각이어서 ‘원스톱’ 교통 연계체계가 미흡하다는 지적도 받아왔다.

/조세형기자