대형 건설업체들이 도내 건설사와 손을 잡고 새만금 신항만 방파제 1단계 축조공사를 놓고 각축전을 벌이게 됐다.

 현대건설과 대우건설, 동부건설은 2개 공구에 참여를 신청했다.

 14일 관련업계에 따르면 현대건설 및 삼성물산 건설부문, 대우건설, 대림산업, 동부건설이 대표사로 나선 5개 컨소시엄이 새만금 신항만 방파제(1단계) 축조(1공구)공사(추정금액 1565억원)에 입찰참가자격 사전심사(PQ)를 조달청에 접수했다.

 현대건설은 55%의 지분을 갖고 KCC건설(20%), 현대엠코 및 신동아건설(각 10%), 대양산업개발(5%)과 팀을 꾸렸다.

 삼성건설(70%)은 한화건설(30%)과 한 조를 이뤘다.

 대우건설(40%)은 쌍용건설(20%), 삼환기업(12%), 대우조선해양건설(8%), 태림종합건설 및 금도건설, 미래도시건설, 합동건설(각 5%)과 손을 잡았다.

 대림산업(50%)은 고려개발 및 한진중공업(각 15%), 삼호 및 KR산업(각 10%)과 함께 했다.

 동부건설(50%)은 한라건설(35%), 두산건설(15%)과 컨소시엄을 구성했다.

 또한 추정금액 1489억원의 새만금 신항만 방파제(1단계) 축조(2공구)공사에는 현대건설 및 GS건설, 대우건설, SK건설, 포스코건설, 동부건설이 대표사인 6개 팀이 PQ를 신청했다.

 현대건설(48%)은 현대엠코(10%), 고려개발 및 KCC건설(각 14%), 신동아건설(9%), 대양산업개발(5%)과 한 조를 이뤘으며, GS건설(50%)은 경남기업(20%), 삼호 및 STX건설(15%)과 팀을 꾸렸다.

 대우건설(40%)은 쌍용건설(20%), 삼환기업(12%), 대우조선해양건설(8%), 합동건설 및 태림종합건설, 금도건설, 미래도시건설(각 5%)과 한 조를 이뤘으며, SK건설(50%)은 삼부토건 및 태영건설(각 15%), 강북건설(10%), 성전건설 및 혜전건설(각 5%)과 한 배를 탔다.

 포스코건설(47%)은 한화건설(21%), 한양(20%), 코오롱건설(12%)과 컨소시엄을 구성했으며, 동부건설(50%)은 1공구와 마찬가지로 한라건설(35%), 두산건설(15%)과 함께 참여했다.

 /송부성 기자